電荷量表對蓄電池及主線路的測定方法

                 電荷量表對蓄電池及主線路的測定方法

蓄電池電荷量表(以下簡稱電荷量表)電荷量表可對蓄電池電足與不足、是否斷格,老化以及汽車總開關的好壞,搭鐵線及火線等大電流供電接觸點接 觸是否良好獲得準確可靠的認定.從中可以看出,置于金屬板兩端的并聯熱阻絲(熱阻絲與冷電阻有本質上的區別,切不可混淆)是該表的技術關鍵所在,在短 路測試蓄電池電荷量瞬間,它能耗取大量電流,而通過Ah表心只有較微弱電流,使得指針指示蓄電池的實際電荷量值.根據該表這一特性,我們把短路測取的實際 電荷量值視為相對電流強度,也就是說,電荷量值越高,電流強度值就越大(一般汽車蓄電池的短路電流在100 A～700 A,甚至更大,用三用表或其它電流表無法測取,用電荷量表測取的電荷量值可視為相對電流強度).現將電荷量表使用方法作一介紹,供汽電專業修理人員參考.